天南地北邵阳人网欢迎您!今天是
   
    
  
民风民俗
戏曲杂艺
文物古迹
方言土话
邵阳文学
邵阳姓氏寻根
宝庆文化研究
文化资讯
中华传统文化
专栏作者
赞助商提供的广告
图片信息
老乡企业推荐
您现在的位置: 天南地北邵阳人 >> 宝庆文化 >> 宝庆文化研究 >> 正文
[组图]邵阳交通建设30年
作者:佚名  编辑:admin  文章来源:邵阳新闻网   更新时间:2009-6-2 21:56:37  【字体:


  八十年代的东大路320国道与207国道交叉口旧貌。(资料图片)


  高速公路从无到有,邵阳境内第一条高速公路沪昆高速潭邵段2003年12月26日通车,全长82公里。邵怀高速公路2007年11月10日全线通车,全长168公里,邵阳境内94.8公里。现邵永、邵衡、邵安、娄新等高速公路正在建设。城乡交通运输迅猛发展,公路通车里程由6364公里增加到18657公里。图为邵阳高速东互通。 罗哲明 摄


图为邵阳新火车站正门。




娄底至邵阳铁路是邵阳市第一条铁路,1960年10月建成,全长98公里。



  改革开放前,全市的交通格局是水路萎缩、铁路盲肠、民航空白,老态龙钟的公路承担了98%的客运和87%货运。许多乡村公路长年不通,通而不畅;市民翻山越岭、肩挑手提,严重制约了生产力的发展。娄底至邵阳铁路是邵阳市第一条铁路,1960年10月建成,全长98公里。虽然圆了铁路梦,但也留下淡淡地遗憾——铁路是一截“盲肠”。2007年4月18日,邵永铁路全线顺利通车,9对客车驶进邵阳,南达广州、南宁、湛江、肇庆;东进上海、宁波;北上娄底、长沙、郑州,既能北上、又能南下,并可直达华东,终于由“盲肠”汇入全国铁路交通的大循环。今年7月,衡邵怀铁路进入了国家《中长期铁路网规划》。(罗哲明 摄影报道)
  • 上一个文章:

  • 下一个文章:
  • 【相关文章】
    没有相关文章
    【相关评论】
    【发表评论】温馨提示:匿名发表不需要注册.
    姓 名: * E-mail:
    评 分: 1分 2分 3分 4分 5分
    评论内容:
  • 请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。
  • 严禁发表危害国家安全、损害国家利益、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容的评论 。
  • 用户需对自己在使用本站服务过程中的行为承担法律责任(直接或间接导致的)。
  • 本站管理员有权保留或删除评论内容。
  • 评论内容只代表网友个人观点,与本网站立场无关。
  • A天南地北邵阳人简介  |  联系我们  |  广告服务  |  客服中心  |  帮建网站  |  友情链接  |  网站盟联 | 免责声明

       电话:0731-4129945    QQ:768754732    邮箱:768754732@qq.com  湘ICP备15003355号-2    技术支持:长沙鼎誉网络